Neuer LUDWIG

Der Prototyp des neuen LUDWIG steht endlich auf Rädern.

Kastenaufbau 48cm

Die neue Höhe 48cm ist für alle Modelle erhältlich

Deckel für Kastenaufbauten

Der leichte Deckel verschließt den Aufbau


Wir wissen nicht, womit Sie ihre Transporte machen…


…aber unsere Fahrradanhänger erleichtern es Ihnen ungemein.

Der emissionsfreie Transport mit Lastenfahrrädern ist -gerade in Ballungsräumen- ein wesentlicher Bestandteil der angedachten Verkehrswende. Doch nicht immer hat man die Möglichkeit, ein Lastenfahrrad unterzustellen. Ein Lastenanhänger ist platzsparender unterzubringen und bietet die Möglichkeit, ein vorhandenes Fahrrad zu nutzen oder die Kapazität eines Lastenrads zu erhöhen.

Wir stellen seit 2016 Fahrradlastenanhänger her. Unser Konzept beruht auf einer modularen Konstruktion aus einem industriellen Aluminiumprofilsystem, die vollständig geschraubt ist. Die Größen der Ladeflächen orientieren sich am Europackmaß, die geschraubte Konstruktion lässt aber auch die Fertigung von Sondergrößen zu (auch als Einzelstück). Sprechen Sie uns an, wenn Sie für ihren Transport einen Fahrradlastenanhänger abseits der angebotenen Standards suchen. Alle Modelle erfüllen die Anforderungen der StVZO und orientieren sich an den Anforderungen der DIN EN 15918.

Sie können wählen zwischen den ungebremsten PURIST-Anhängern und den auflaufgebremsten ROBERT Modellen. Unsere Fahrradlastenanhänger bestehen überwiegend aus in der EU produzierten Materialien und werden in Bochum montiert.

Dieser Website ist unser Shop angeschlossen, über den Sie unsere Fahrradanhänger und das passende Zubehör kaufen können.

Videos zur Funktion der Auflaufbremse und zu unseren Anhängern  finden Sie hier.

In eigener Sache…

Wie alle unsere Mitbewerber waren auch wir gezwungen, in 2024 die Preise anzuheben. Um so wichtiger ist es, dass Sie vor Ihrer Kaufentscheidung einen detaillierten Preisvergleich machen. Sie sollten bei Ihrer Wahl nicht nur die Grundpreise vergleichen, sondern auch die Serienausstattung berücksichtigen, bzw. diese so ergänzen, dass alle gewählten Modellen gleiche Ausstattungen haben. Danach sollten Sie überlegen, welche Ausstattung für ihren Bedarf wichtig ist, auf was Sie verzichten können oder was man später ergänzen könnte.

Um Ihnen diesen Vergleich zu erleichtern, haben wir eine Tabelle vorbereitet, in der die Serienausstattung unserer Anhänger schon eingetragen ist und in die Sie Preise und Ausstattungen der anderen ausgewählten Modelle eintragen können.

Download Tabelle zum Preisvergleich



Unsere Anhängermodelle


Lastenanhänger ohne Auflaufbremse

PURIST L

  • Ladefläche 80x60cm
  • Rahmen aus 30×30 Profilen
  • Automatische Parkbremse
  • Weber Deichselanschluß und Kupplung EL
  • Zuladung 40kg
  • Rücklicht und Reflektor nach StVZO

PURIST XL

  • Ladefläche 125x60cm
  • Rahmen aus 30×30 Profilen
  • Automatische Parkbremse
  • Weber Deichselanschluß und Kupplung EL
  • Zuladung 40kg
  • Rücklicht und Reflektor nach StVZO

 

PURIST XXL

  • Ladefläche 165x60cm
  • Rahmen aus 60×30 Profilen
  • Automatische Parkbremse
  • Weber Deichselanschluß und Kupplung EL
  • Zuladung 40kg
  • Rücklicht und Reflektor nach StVZO

Alles zum Konzept der PURIST Anhänger finden Sie hier




Lastenanhänger mit Auflaufbremse

ROBERT L

  • Ladefläche 80x60cm
  • Rahmen aus 60×30 Profilen
  • Auflaufbremse
  • Automatische Parkbremse
  • Weber Deichselanschluß und Kupplung ES
  • Zuladung 75kg
  • Rücklicht und Reflektor nach StVZO

ROBERT XL

  • Ladefläche 125x60cm
  • Rahmen aus 60×30 Profilen
  • Auflaufbremse
  • Automatische Parkbremse
  • Weber Deichselanschluß und Kupplung ES
  • Zuladung 75kg
  • Rücklicht und Reflektor nach StVZO

ROBERT XXL

  • Ladefläche 165x60cm
  • Rahmen aus 60×30 Profilen
  • Auflaufbremse
  • Automatische Parkbremse
  • Weber Deichselanschluß und Kupplung ES
  • Zuladung 75kg
  • Rücklicht und Reflektor nach StVZO

BIG DOG

Basis ist ein ROBERT XL

Für den sehr großen Hund. Mit Auflaufbremse, Parkstütze und automatischer Parkbremse. Eine Seitenwand kann als Rampe verwendet werden.

Alles zum Konzept der ROBERT Anhänger finden Sie hier


Fahrgestelle für Fahrrad-Camper

CAMPER

  • Fahrgestell zum Bau eines Fahrrad-Wohnwagens
  • Rahmen 200x80cm, aus 60×30 Profilen
  • Auflaufbremse mit zusätzlicher Abstützung der Deichsel
  • Edelstahldeichsel mit Weber-Deichselanschluß und Kupplung ES
  • vier Stützen
  • Rücklicht und Reflektor nach StVZO

CAMPER light

  • Fahrgestell zum Bau eines Fahrrad-Wohnwagens
  • Rahmen 200x80cm, aus 30×30 Profilen
  • Auflaufbremse mit zusätzlicher Abstützung der Deichsel
  • Edelstahldeichsel mit Weber-Deichselanschluß und Kupplung ES
  • vier Stützen
  • Rücklicht und Reflektor nach StVZO

CAMPER 2

  • Fahrgestell zum Bau eines Fahrrad-Wohnwagens
  • Rahmen 200x98cm, aus 60×30 Profilen
  • Auflaufbremse mit zusätzlicher Abstützung der Deichsel
  • Edelstahldeichsel mit Weber-Deichselanschluß und Kupplung ES
  • vier Stützen
  • Rücklicht und Reflektor nach StVZO

CAMPER 2 light

  • Fahrgestell zum Bau eines Fahrrad-Wohnwagens
  • Rahmen 200x98cm, aus 30×30 Profilen
  • Auflaufbremse mit zusätzlicher Abstützung der Deichsel
  • Edelstahldeichsel mit Weber-Deichselanschluß und Kupplung ES
  • vier Stützen
  • Rücklicht und Reflektor nach StVZO

Alles zum Konzept der CAMPER finden Sie hier


LUDWIG

Nach vielen Überlegungen und dem Bau dreier Prototypen steht das Konzept des LUDWIG nun fest.
Die Fotos zeigen den LUDWIG, wie er bald in Serie gehen wird.


 

Neues zum LUDWIG erfahren Sie hier



Deichselführung für HASE-Trikes


Um die ROBERT Anhänger auch mit HASE-Trikes nutzen zu können, haben wir zwei Deichselführungen verbunden und eine zentrale Deichsel montiert.

Die Erweiterung passt auch an den ROBERT L und an den CAMPER.



Hinweis zur möglichen Zuladung bei Fahrradanhängern

Das für unsere Anhänger angegebene max. Gesamtgewicht wird durch die Angabe der Fa. WEBER zur max. Zuglast für ihre Kupplungen definiert.
Die ausschlaggebene Größe für die zulässige Anhängelast hinter einem Fahrrad ist aber das Systemgewicht. Die Angabe für ihr Fahrrad finden Sie in der Bedienungsanleitung oder kann beim Hersteller erfragt werden.

Das Systemgewicht ist die Summe aller Massen, die vom Fahrrad bewegt werden sollen: Fahrrad+Fahrer+Gepäck+Anhängelast

Eine detaillierte Erklärung zum Begriff „Systemgewicht“ finden Sie auf der Seite des ADFC-Celle: Rund ums Fahrrad, Systemgewicht